Platform over gevels, glas & daken
“We zijn allemaal verantwoordelijk voor veiligheid”
Veiligheid in de bouw is geen keuze, maar een randvoorwaarde voor kwaliteit. Alleen samen kunnen we de bouw in Nederland veiliger maken en incidenten voorkomen. Binnen de VMRG wordt daarom een belangrijke stap gezet: veiligheid wordt een integraal onderdeel van het VMRG Keurmerk.
Sinds 2025 is de VMRG Community Veiligheid actief, waarin aangesloten bedrijven gezamenlijk werken aan concrete verbeterstappen. Namens Intal neemt Perry Bot, QHSE-coördinator (Quality Health Safety Environment), deel aan deze community.
Afhankelijk van de omvang van het bedrijf moeten gevelbouwbedrijven die aangesloten zijn bij de VMRG treden gaan beklimmen op de Safety Culture Ladder (SCL). “In Nederland spreken we vaak over de Veiligheidsladder”, zegt Perry Bot, “maar deze term dekt de lading niet, want het woord ‘cultuur’ ontbreekt en het gaat juist om cultuur. Een auditor voor een SCL certificaat kijkt vooral naar de praktijk. Medewerkers worden geïnterviewd, er wordt bijvoorbeeld gecheckt wat er met meldingen van incidenten gedaan wordt en of dit teruggekoppeld wordt en of medewerkers elkaar aanspreken op (veiligheids)gedrag. Er wordt dus vooral naar de cultuur in het bedrijf gekeken. En om de juiste cultuur te krijgen, moeten er natuurlijk wel gedragsregels zijn. Deze hebben wij vastgelegd in een veiligheidsdocument dat elke medewerker heeft gekregen en dit is een vast onderdeel van ons ‘onboarding’ traject bij nieuwe medewerkers.”
Veel van de grote gevelbouwers die aangesloten zijn bij de VMRG hebben al trede 3 op de SCL behaald, per juli 2027 wordt dit verplicht. Bot: “Bij Intal hebben wij in januari 2024 SCL trede 3 behaald, na een traject van negen maanden.” Maar volgens Bot is dat geen eindpunt. “Een certificaat is geen doel op zich. Het gaat erom dat veiligheid continu aandacht krijgt en onderdeel blijft van hoe je werkt en denkt. Binnen Intal ligt de focus daarom op aantoonbare opvolging. Een van mijn taken is om daar continu bovenop te zitten en er mede voor te zorgen dat we naast de corrigerende maatregelen ook de preventieve maatregelen nemen en documenteren. Dat is onderdeel van het continu verbeteren dat wij binnen Intal nastreven. Door een goede, liefst persoonlijke, terugkoppeling en opvolging van veiligheidsmeldingen en -gedrag, moet ook bij iedereen duidelijk worden dat melden geen klikken is, maar samen werken aan verbetering van veiligheid.”
De VMRG maakt zich als brancheorganisatie sterk om de veiligheidscultuur binnen de aangesloten bedrijven te verbeteren door veiligheidseisen op te nemen in de VMRG Kwaliteitseisen, de basis voor het VMRG Keurmerk. “Veiligheid is een onderdeel van kwaliteit leveren”, vindt Bot. “Je kunt een hoogwaardig kozijn produceren en leveren, maar als de montage onveilig gebeurt, lever je geen kwaliteit. De VMRG Kwaliteitseisen gaan over kwaliteit en daar hoort dus ook veilig werken in. De stappen daar naar toe bespreken we in de VMRG Community Veiligheid. Éen van de stappen is dat alle VMRG gevelbouwers eenmaal per maand de VGM meldingen melden aan de VMRG. Dit zijn de meldingen van onveilige situaties en (bijna) ongevallen met gevaar voor mens, materiaal en milieu. De VMRG verzamelt en analyseert deze VGM meldingen en koppelt terug. Zo kunnen bedrijven benchmarken, maar ook leren van elkaars correctieve en preventieve oplossingen. Ook denken we in de community mee over hoe we bedrijven kunnen helpen om het proces naar veilig werken zo makkelijk mogelijk te maken. Zo loopt er bijvoorbeeld een pilot met een app waarmee je makkelijk meldingen kunt maken.”
Onlangs organiseerde de VMRG een drukbezochte middag voor montagebedrijven met de titel ‘Samen veilig’. Bij veel bedrijven wordt de montage uitbesteed aan montagebedrijven. “De monteurs die voor ons de kozijnen plaatsen, moeten hetzelfde veiligheidsDNA hebben als onze eigen mensen”, meent Bot. “Dat vind ik ook een belangrijk punt voor de agenda van de VMRG Community Veiligheid. En dan zijn we er natuurlijk nog niet. Veilig werken zou voor alle partijen op de bouwplaats op één moeten staan, omdat je samen tegelijk aan hetzelfde project werkt. Dan moet je elkaar kunnen aanspreken op onveilige situaties en ook onder druk veiligheid voorrang geven. We zijn allemaal verantwoordelijk voor veiligheid en als het om veilig werken gaat, heeft de hele keten elkaar nodig. Ik zou de bouwketen daarom willen oproepen om veiligheid altijd bespreekbaar te maken en in te grijpen waar nodig, want iedereen wil op het einde van de dag toch weer veilig en gezond naar huis.”
